常見(jiàn)問(wèn)題
為治理空氣污染嚴(yán)重,國(guó)家提倡電動(dòng)車,前幾年購(gòu)買電動(dòng)車都有相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)助政策,那么這些車輛使用后廢棄的電池,如鉛蓄電池回收現(xiàn)狀是怎樣的您平時(shí)關(guān)心過(guò)嘛?
下面合肥廢舊物資回收帶您看看目前我國(guó)廢鉛蓄電池(下圖為鉛蓄電池)回收市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
在14年廢鉛蓄電池的產(chǎn)生量為320萬(wàn)噸,全國(guó)有30個(gè)危險(xiǎn)廢棄物經(jīng)營(yíng)許可證持有單位,他們回收了多少您知道嗎?27.2萬(wàn)噸,僅占8.5%。大家應(yīng)該都了解,鉛蓄電池是含有硫酸成份的,而其鉛本身是重金屬,隨意處置都會(huì)對(duì)環(huán)境造成重度污染。那么剩余的90%多的廢舊電池去哪了,據(jù)悉,廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)長(zhǎng)期被“游動(dòng)回收商販”控制,廢電池大量流向非法小作坊,廢電池打孔隨意倒酸,每年倒酸超過(guò)26萬(wàn)噸,鉛污染嚴(yán)重。
同時(shí)期,在美國(guó)鉛蓄電池業(yè),其用鉛量占全美用鉛總量95%以上,因鉛酸蓄電池生產(chǎn)造成的鉛排放僅占全美總排放量的1.5%,主要是得益于健全的法規(guī)和有效的管理。合肥廢舊物資回收告訴您,咱們國(guó)家也將出臺(tái)相應(yīng)的政策治理這些亂狀。
據(jù)悉發(fā)改委在抓緊起草循環(huán)經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)計(jì)劃,今年可能會(huì)整體的推進(jìn)方案,計(jì)劃從頂層設(shè)計(jì)入手,建立回收利用管理辦法,落實(shí)生產(chǎn)者為主的生產(chǎn)者延伸制度,對(duì)生產(chǎn)者、銷售者、消費(fèi)者、回收者、再生利用者、管理者等各環(huán)節(jié)參與者明確具體的權(quán)利和義務(wù)。鉛蓄電池也將首批納入范疇。鉛蓄電池回收亂狀將受到治理。
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